加拿大生活杂记： 下班的路上要经过18个红绿灯，今天竟然17个都是红灯

 下班的路上要经过18个红绿灯。

从来没有遇到过全是绿灯的情况，概率怎么算来的？ 中学的知识都忘记了，好在有AI可以问，回答是26.2万分之一，还是挺不容易的。但是今天下班经过的18个红绿灯，竟然有17个都是红灯，需要等待，只有一个是黄灯时刻，压线通过，我多希望当时停一下，把这么高的概率完成一下。

人生总是有些遗憾，都会选择接受。

当然遇见红灯停下，也有一些好处了，第一是可以喝水，第二是通过停顿，可以看看街道的两边，看看人间。

从高速下来的第一个路口，是温哥华为数不多的具有超速拍照摄像头的路口之一，很多人从高速下来，可是速度依旧不减，甚至闯红灯。虽然路上也没什么车吧，但是交通规则规定，必须限速。

主干道的红绿灯两侧并没有什么特别的建筑，也没有居民区，还没有行驶到商业区的时候，我就提前拐弯了，避免商业区道路的拥挤。

当选择通过居民区的道路，速度不能太快，好处是车也不多，不会堵车，道路两边都是一栋栋的独立屋，造型各异，大多都是两层的房子，也有一层的。每一个家庭的门前的装饰各异，种草，种花，种菜，还摆放鲜花花盆的，各个家庭的生活理念都不尽相同。

停车等待，主要是为了让另一边的汽车通行，行人基本上是看不见的。

也会路过小型的商业中心，超市，等待的时候，也会看到附近的居民拎着购物袋过马路。经过几年的超市塑料袋收费，大家用自己的购物袋的的机率多了，特别是超市改成纸袋以后，一下就把自带购物袋普及了。

看着大家提着商品过马路，想想自己也好久没吃零食了，并且今天是我的购物日，我也没去超市。

回去的路上还会行驶通过城市中心，等红灯的时候，就可以看到行人明显的增加，大家都匆匆的走过路口；城市中心还有“地铁”，温哥华的名称叫做天车，SkyTrain，所以上下班的人群也很多。作为世界的多元化城市，各种肤色的人群行走在人行道斑马线上，匆匆而过。

我也想起过去在等着去机场的大巴的时候，我坐在距离地铁口不远的路边，看着行人匆匆从我前面经过的时候，观察行人的走路姿势，面部表情，服饰，背包……

好几个路口都有加油站，价格都不同，现在的油价也不便宜，我已经通过我的专业方法重新选择了我的会员卡和加油站，能省3分，就是3分。

有的路口还有麦当劳，我觉得在加拿大，有麦当劳的街区，都是相对繁华的街区，价格不断趋向无穷大，汉堡的个头不断趋向无穷小，想想我也好久没吃麦当劳了，还是自己做饭好吃。麦当劳的Drive Through还是有些人的，可能买个快餐，就是晚饭了。

开车路过很多路口的时候，很少遇见等红灯的情况，所以也没有仔细观察过两边有什么，仔细看看，还是有一些饭店的，印度餐厅，泰国餐厅，还有一个招牌是印度餐+中餐，这个能是一个什么味道？我的体验还有触及到这里。

这就是生活，不是吗？

今天先写到这，第一版